6月10日下午，江蘇省委省政府召開(kāi)全省科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )，表彰獎勵2019年度省科學(xué)技術(shù)獎獲獎單位和科技工作者。

　　全省共有273個(gè)項目獲得年度省科學(xué)技術(shù)獎，其中徐工基礎新型懸臂式隧道掘進(jìn)機榜上有名，獲得省級科學(xué)技術(shù)三等獎。

　　徐州電視臺《徐州新聞》欄目于6月14日對徐州市獲江蘇省科學(xué)技術(shù)獎的項目進(jìn)行了專(zhuān)題報道，徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機亮相媒體，倍受關(guān)注。

　　徐工新型懸臂式隧道掘進(jìn)機由徐工基礎完全自主研發(fā)，適用于各類(lèi)隧道開(kāi)挖的一種新型施工設備，其施工圍巖擾動(dòng)小、安全環(huán)保、不受斷面形狀限制。

　　徐工基礎礦業(yè)機械研究所副所長(cháng) 宋雨介紹道：

　　傳統的掘進(jìn)機針對軟巖或煤巖，切割效率還是可行的，但一般超過(guò)了六十兆帕以上的巖層，它的切割效率就遠不如我們的懸臂式隧道掘進(jìn)機。

　　徐工新型懸臂式隧道掘進(jìn)機是專(zhuān)門(mén)針對硬巖地層，還有不同巖石巖性的地層進(jìn)行設計開(kāi)發(fā)的，主要體現在它的高效、操作的智能化、粉塵的處理等等這些方面，總共突破了十余項關(guān)鍵技術(shù)。

　　29項專(zhuān)利 高效智能綠色施工

　　國內首臺懸臂式隧道掘進(jìn)機于2014年6月在徐工基礎下線(xiàn)

　　徐工新型懸臂式隧道掘進(jìn)機是一款集開(kāi)挖、出渣、除塵、行走、卷纜于一體的新型隧道施工設備，共授權了29項專(zhuān)利;同時(shí)徐工基礎起草制定了《懸臂式隧道掘進(jìn)機》行業(yè)標準。

　　徐工XTR6/260在貴陽(yáng)環(huán)城高速施工 巖層硬度70~90Mpa

　　徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機著(zhù)眼高效、智能、安全，降低工人勞動(dòng)強度，綠色施工等方面。

　　該產(chǎn)品施工范圍覆蓋了小型、中型、大型等各類(lèi)隧道及城市地下管廊的開(kāi)挖，能廣泛適應隧道長(cháng)度、斷面及地層的多樣化需求，為我國懸臂式隧道掘進(jìn)機的研發(fā)生產(chǎn)及應用奠定了技術(shù)理論及實(shí)踐應用基礎，填補了國內空白。

　　徐工EBZ260懸臂式隧道掘進(jìn)機在西南腹地——貴陽(yáng)地鐵施工

　　目前，經(jīng)產(chǎn)業(yè)化推廣，徐工新型懸臂式隧道掘進(jìn)機已成功應用于貴陽(yáng)地鐵、毗河工程、濟南市政公路、大瑞鐵路等國內重大工程。

　　同時(shí)該產(chǎn)品也走出國門(mén)，出口到肯尼亞、黑山共和國、格魯吉亞等國家參與當地的工程建設，獲得了客戶(hù)的廣泛關(guān)注及認可，其中徐工XTR260懸臂式隧道掘進(jìn)機被評為黑山共和國 “南北高速明星機械”。

　　技術(shù)研發(fā)市場(chǎng)化，徐工基礎不斷增強內生動(dòng)力，在危機中育新機、于變局中開(kāi)新局，打造更多國之重器、國之利器。